Attenuatori d’urto

Servizi offerti:

  • Assistenza normativa / progettazione
  • Sopralluogo tecnico in cantiere
  • Materiale in pronta consegna a magazzino
  • Servizio trasporto
  • Squadra di posa in opera

Attenuatori d’urto veicolari

Gli attenuatori d’urto veicolari sono dei dispositivi indispensabili per la sicurezza stradale, consentono di mettere in sicurezza tutti quei punti critici delle strade che non garantiscono l’incolumità degli automobilisti in caso di incidente.

Grazie alle loro caratteristiche garantiscono un’ ottima protezione in caso di urto frontale diretto o angolare e, in presenza di impatto laterale, reindirizza i veicoli verso la direzione corretta.

Questi tipi di attenuatori possono essere installati su ogni tipo di strada (asfalto, calcestruzzo, ponti e viadotti), e la loro progettazione modulare favorisce una veloce installazione da parte delle squadre di montaggio.

In particolare, gli attenuatori d’urto SMA che proponiamo hanno superato con successo le prove indicate dalla norma UNI EN 1317-3 e sono certificati per famiglia, come indicato dal prospetto 4 della normativa.
La gamma degli attenuatori SMA è la più completa fra quelle presenti sul mercato, in grado di soddisfare ogni esigenza di installazione su strada.
I dispositivi di ritenuta SMA sono completamente in acciaio, sono classe 0 e resistono ad ogni variazione di temperatura.

Caratteristiche

Massima sicurezza
Elevate performance in termini di protezione degli occupanti del veicolo.

Robustezza e facilità di ripristino
Grazie alla loro robustezza è possibile sostituire i soli pannelli assorbitori degli attenuatori SMA in seguito a urti di norma. Questo consente inoltre una maggiore semplicità di ripristino del dispositivo, come si può vedere dalle immagini a fianco.

Ingombro ridotto
Come si evince dal confronto con altri attenuatori presenti sul mercato, gli attenuatori d’urto SMA sono, per la loro ridotta lunghezza, particolarmente idonei a luoghi che presentano criticità di installazione per gli spazi disponibili.

Attenuatore d'urto SMA 50P Attenutatore d’urto
SMA 50P
Redirettivo
Testato con successo a 50 km/h secondo la normativa UNI EN 1317-3.Il più piccolo attenuatore redirettivo: solo 1,60 metri di lunghezza.
Larghezza: 860 mm

Lunghezza: 1600 mm

Altezza: 770 mm

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Attenuatore SMA 80W Attenutatore d’urto
SMA 80 Wide
Redirettivo
Testato con successo a 80 km/h secondo UNI EN 1317-3.A protezione di cuspidi su strade dove gli spazi a disposizione sono molto ridotti.
Modelli disponibili

SMA 80 W – S SMA 80 W SMA 80 W – L
Larghezza 1560 mm 1832 mm 2382 mm
Lunghezza 2800 mm 2800 mm 2800 mm
Altezza 770 mm 770 mm 770 mm

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Attenuatore SMA 80 Semi Wide Attenutatore d’urto
SMA 80 Semi Wide
Redirettivo
Testato con successo a 80 km/h secondo la normativa UNI EN 1317-3.A protezione di cuspidi su strade dove gli spazi a disposizione sono molto ridotti.
Modelli disponibili

SMA 80 S – W – S SMA 80 S – W SMA 80 S – W – L
Larghezza 1230 mm 1500 mm 1900 mm
Lunghezza 2990 mm 2990 mm 2990 mm
Altezza 770 mm 770 mm 770 mm

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SMA City Attenutatore d’urto
SMA City
Non redirettivo
Testato con successo a 50 km/h secondo UNI EN 1317-3.Il più corto attenuatore d’urto sul mercato con soli 900 mm di lunghezza.
Da oggi è possibile proteggere qualunque tipo di ostacolo.
Larghezza: 750 mm

Lunghezza: 990 mm

Altezza: 760 mm

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SMA T2 Attenutatore d’urto
SMA T2
Redirettivo
Testato a 80 km/h secondo prEN 1317-7.Il terminale di barriera ad assorbimento di energia
bidirezionale e bilaterale.
Larghezza: 3500mm

Lunghezza: 620 mm

Altezza: 290 mm

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Le soluzioni di ponteggi proposte dalla nostra società si articolano in quattro tipologie di ponteggi: ponteggio ntb 1800 – 2500ponteggio PS 1800 – 2500ponteggio HP 1800 – 2500 e Sicursphera.
Ciò che distingue il ponteggio ntb 1800-2500 è lo spinotto del telaio di 150 mm che insieme al montante costituiscono un unico elemento. Questo tipo di soluzione rende il ponteggio ntb estremamente sicuro.
La forte stabilità del ponteggio è garantita anche dalle boccole di 40 mm saldate al telaio.
Alla sicurezza si abbina anche un risparmio di tempo del 40% nelle operazioni di montaggio e smontaggio, infatti il ponteggio al passo 2500 ha lo stesso numero di elementi del passo 1800.
Il ponteggio PS è un sistema di telaio prefabbricato a perni il cui parapetto presenta un unico elemento, caratteristica che velocizza notevolmente il montaggio di questo ponteggio.
Il ponteggio HP si distingue per la sua struttura ad H i cui collegamenti sono garantiti da perni conici abbinati a boccole dal diametro di 40mm e dallo spessore di 4 mm.
Questo tipo di ponteggio permette all’operatore di installare da subito il parapetto esterno evitando l’inserimento del telaio del livello superiore.
Infine il ponteggio Sicursphera presenta una novità capace di rivoluzionare il sistema di montaggio e smontaggio: l’aggancio sferico.
Il montaggio e smontaggio dal basso di questo tipo di ponteggio avviene in totale sicurezza senza uso del cordino nel pieno rispetto delle normative di sicurezza.
Questo tipo di ponteggio facilita anche le operazioni dell’operatore stesso: parapetto progettato e realizzato in modo da avere un baricentro che non sbilanci l’utilizzatore e pochi elementi da assemblare in fase di montaggio.

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